P.24战斗机是P.11的出口型，由于英国不允许波兰PZL从英国购买许可证生产的Bristol Mercury 发动机自由出口，因此限制了P.11的大量出口，于是法国的Gnome et Rhne公司建议PZL为P.11装上他们的发动机，这就导致了P.24战斗机的诞生。

　　P.24第1架原型机安装Gnome et Rhne 14KD型760马力发动机，直接采用P.11a机体，1933年5月试飞。第2架原型机经过了一些修改，同年创造了414公里/小时的风冷发动机战斗机速度世界记录。第3架原型机安装了功率更大的Gnome et Rh?ne 14Kf发动机。在机体经过修改的P.11c问世装备波兰空军后，P.11c的新结构也被用于改良P.24，并引起了很多国家的兴趣，于是P.24开始大批出口。P.24D是为出口匈牙利开发的型号，但由于最终匈牙利选用了其他战机，P.24D并未实际生产，P.24E是授权罗马尼亚生产的型号，P.24F与P.24G是1937年生产的出口型。

　　事实上P.24比P.11更为强大，尤其是P.24F与P.24G，但波兰空军却没有装备P.24，而是打算全新研制一种P.50战斗机去取代P.11，这样波兰空军在战争爆发时其战斗机就显得很过时了，在明确了战争已经迫在眉睫，而P.50战斗机的研制投产肯定来不及了以后，波兰空军立即下令PZL为波兰空军生产安装800马力发动机的P.11c，以及安装Gnome-Rh?ne 14N21型1100马力发动机，并且武装为4门20mm机炮或2门20mm机炮与2挺7.7mm机枪的P.24H，然而一切都完了，这2种战机还没出厂战争就爆发了。