全力冲锋，决胜四季度！11月8日，市域(郊)铁路成都至眉山线工程视高梁场顺利通过批量生产验收评价，标志着成眉线预制箱梁进入全面生产阶段。

　　此次通过验收的视高梁场位于眉山市青视路，占地约百余亩，场内设置制梁区、存梁区、提梁区、小型构件预制区、钢筋加工区等功能区，承担成眉线七百多榀预制梁生产任务。

　　为保障预制箱梁生产质量，成都轨道集团严格按照建筑工程施工生产验收标准，对梁场人员配置、工装设备、生产设施等方面进行审查，重点对箱梁预制钢筋加工、混凝土浇筑等关键工序及预制梁施工工艺、技术要点等内容把关，确保每道工序均按照设计标准进行，严控预制箱梁成品质量，为后续制架梁施工顺利推进奠定坚实基础。

　　此外，成都轨道集团多个业务板块踩紧“油门”，提速加劲，向着年底目标，拿出决战决胜、攻坚冲刺的劲头，聚焦重点工作再攻坚再突破，重大项目建设持续推进。

　　同样在为19号线二期的开通做着最后冲刺的还有肩负19号线二期列车驾驶任务的“电客车司机团队”。目前，冲刺阶段的许多调试工作都放在了夜间进行。252名经验丰富的“老司机”正紧锣密鼓地开展作业，保障一项又一项调试工作顺利完成。

　　19号线二期电客车司机成都轨道资源公司工作人员正在认真研究设计图，高标准做好设计施工复勘工作，助力双流国际机场至天府国际机场光缆敷设项目按下施工“快进键”。

　　绘出轨道建设“热力图”轨道交通第四期建设规划线路及轨道交通资阳线、市域（郊）铁路成德线余个站点正在火热施工，已实现143台盾构下井，2万余名参建人员正奋力建设

　　也聚焦城市年轻人“居住梦”走进双凤桥TOD，保障性租赁住房项目正在忙着“换装”工人们已将防护绿网拆去大半，露出瓷白色的外墙，室内批量精装正在全速推进。

　　冲刺状态已在各TOD保障性租赁住房项目同步呈现幸福桥TOD项目一期的租赁住房即将进入精装修阶段；双流西TOD、中环TOD、友谊TOD的租赁住房主体结构工程均已过半，正向着封顶奋力冲刺；马厂坝TOD租赁住房项目正全速推进基坑施工，有望年内突破楼栋“正负零”

　　如果说保障性租赁住房的建设，是在为城市年轻人提供理想的未来居所，那么已经在车站出现的多元服务场景，则着眼于当下的“轨道幸福生活”。

　　成都轨道交通产业版图不断“扩容”走进相当于列车“医院”的成都轨道装备智慧工厂，成都地铁3、7、10号线号线转向架核心大部件正在这里进行“定期会诊疗养”。这是成都轨道交通产业生态圈的一个小切片。