一条连接上海浦东和崇明的轨道交通，起自浦东新区金吉路站，沿申江路、洞泾路行驶，经长江南港航道、长兴岛、北港航道，至崇明区陈家镇，终点为崇明岛裕安站（暂定名）。全线公里每小时。崇明人民对崇明线寄予厚望，希望崇明线能早日建成通车，届时，崇明与上海之间的交通将更加便捷，也将成为崇明未来发展的利器。

　　上海地铁市区线路票价机制方案公布时明确了两种方案机制：1、时速120公里的城市轨道交通，属于城市轨道交通线，也就是轨道快线，要以快线来体现与上海普通地铁的区别，例如崇明线公里及以上的城市轨道交

　　通也属于城市线路的一种，也就是城市铁路，例如：机场联络线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等。城市铁路也有两种方案，一是实行单一费率，基本费率为0.45元/人公里；二是实行阶梯费率，分三段累计收费。0-20公里（含20公里）里程，基本费率为0.48元/人公里；20-40公里（含40公里）里程，基本费率为0.44元/人公里；40公里以上里程，基本费率为0.40元/人公里。

　　显然，采用上述票价机制，崇明线从陈家镇到浦东的票价为12元，全线元，整体票价较高。这一点上，已经和地铁形成了鲜明的对比，所以真的不能再叫上海地铁崇明线了，真的太贵了。如果按照地铁票价，收费标准应该采取增量票价制，即：0-6公里（含6公里）3元；6-16公里（含16公里）4元；16公里以上，每10公里加收1元，那么崇明线元，这才凸显出地铁的亲民性。所以，崇明线的正确名称应该是上海轨道交通快线崇明线。